Baterías de energía solar para las casas

El plan está dirigido a almacenar energía solar en baterias para uso en casas y negocios con paneles solares.

Voz de América - Redacción

 

02.05.2015 

El director ejecutivo de la compañía de automóviles eléctricos Tesla, Elon Musk, está tratando de llevar la tecnología de baterías de su empresa a casas y negocios.

Se trata de un elaborado plan para remodelar las redes de energía en  millones de plantas energéticas hechas de paneles solares en techos y en baterías en garajes.

Musk hizo el anuncio de la expansión de Tesla hacia un mercado de baterías para las casas en medio de una atmósfera festiva en el estudio de diseño de su compañía, cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles.

La escena festiva a la que asistieron entusiastas multitudes parecía adecuada para un ostentoso multimillonario conocido por presionar por proyectos excéntricos. Por ejemplo, colonizar Marte es una de las metas de Musken SpaceX, un fabricante de cohetes que también dirige.

Ahora se puso otra ambiciosa misión, “cambiar la forma en que el mundo usa la energía”, dijo Musk.

Aunque Tesla hará la batería llamada “Powerwall” será vendida por una variedad de otras compañías. La lista de socios incluye SolarCity, un instalador de paneles solares fundada por los primos de Musk, Lyndon y Peter Rive. Musk es el presidente y mayor accionista de SolaCity.

Como con los autos eléctricos de Tesla, que tienen un precio de alrededor de $70.000 dólares, la batería podría ser muy cara para la mayoría de los consumidores.

El sistema tendrá un precio sugerido de $3.000 a $3.500 dólares, dependiendo de la capacidad deseada. Eso podría desalentar el uso generalizado, especialmente para un producto que puede tener un uso limitado.

Tesla tiene la esperanza de comenzar el envío de un limitado número de baterías Powerwall este verano en Estados Unidos, antes de expandirse internacionalmente el año próximo.

El día de los farsantes

Por Salvador Sostres - El Mundo.es

"El efecto invernadero debido al aumento del CO2 en la atmósfera y el calentamiento del planeta durante la segunda mitad del siglo XX son una realidad científicamente incontestable. Pero desde el año 2000, el calor acumulado en la superficie terrestre parece haber desaparecido y las temperaturas medias globales han permanecido prácticamente inmutables durante los primeros años del presente siglo".

Lo que más me gusta del paso del tiempo es cómo desenmascara a los farsantes. Ahora que la detención del calentamiento global es "un misterio". No, no es un misterio. Es una mentira, una más de las mentiras apocalípticas de esta izquierda ridícula que naufraga sistemáticamente en su fatua obsesión de intentar sustituir a Dios. Sois una banda de farsantes, una siniestra colección de mentirosos. El ecologismo es una superstición y vosotros unos charlatanes. Al Gore es el tipo más lamentable que han dado los Estados Unidos, después de la mala bestia antisemita de Noam Chomsky. ¡Que pase el siguiente! Estoy harto.

El efecto invernadero, el calentamiento del planeta, el deshielo de los polos y así podríamos llenar páginas y páginas de delirios y acusaciones falsarias, de cínicos  pretextos socialistas para vivir instalados en su superioridad moral intocable, que es la más grotesca de sus mentiras. Dejadnos en paz. No sois nadie. Siniestros vendedores de pócimas milagreras, rapsodas de un fatalismo que nos deseáis a todos pero que sólo os incumbe a vosotros porque no habéis sabido hacer de vuestras miserables vidas nada más que este descampado sin amor y sin esperanza.

Sería exigible una disculpa, sonora y de rodillas, pero nada esperamos de vuestra arrogancia, nada de esta chulería de analfabetos crecidos por cuatro mejunjes de chamán que no está en sus cabales. Sois un brujo negro danzando como un anormal alrededor de la olla. Por eso os da rabia Israel, por eso os da rabia el PP, por eso odiáis a Dios y los Estados Unidos. Porque os vamos a ganar, porque vuestras mentiras son patéticas, además de infumables, porque hemos pasado un estupendo mes de agosto de temperaturas suaves que han desmentido vuestros deprimentes vaticinios de calores africanos; y contra vuestra profecía del desierto nos hemos despachado unos carpaccios de "ous de reig" que no los salta un gitano. ¡Traedme más, que tengo hambre! Si por cada uno de vuestros fraudes nos tomáramos un gintónic, nos levantaríamos de cada sobremesa borrachos.

Habéis fracasado. Aquí no se calienta nada. Si yo fuera el CO2, os presentaría una demanda. Tantos años haciéndonos sentir culpables, tantos años criminalizándonos. Me compraré el tractor más grande que encuentre y me podré a dar vueltas por como un loco por General Goded. El humo negro es la sofisticación del aire y ayuda a perfilar el paisaje. Greenpeace es una secta y la libertad es un motor que arranca. ¡Comprad farolas y talad árboles!. La gasolina ha hecho mucho más por la Humanidad que un zumo de naranja. Preferimos la velocidad a la Victoria de Samotracia. El asfalto es civilización y el bosque barbarie. Dadme alquitrán y barred la hojarasca. Faltan parques de atracciones y sobran montañas. Comer al aire libre no es razonable. Hay demasiado mar y pocas islas artificiales. Faltan, faltan avenidas más anchas. Y el esplendor de fastuosos ejércitos desfilando.

Be Horrified At All The Ways Climate Change Will Destroy Us, Kindly Collected In One Map

Climate change not only means warmer temperatures. It means a tremendous churning of natural processes that human beings rely upon.

Climate change is likely to have a range of complicated impacts affecting all kinds of human activity--from new water patterns that produce more flooding, to lower crop yields that exacerbate hunger in poor places.

The maps here trace the complicated "human dynamics of climate change." They were developed by the U.K. Met Office (the official British weather forecast service), together with the U.K. Foreign Office and several universities.

They start with a "present-day" picture map, which shows trade in various commodities (wheat, maize, etc), important areas for fishing, routes for shipping and air freight, and regions with high degrees of water stress and political fragility.

Then the maps get into specific issues, based on "business as usual" climate forecasts for 2100, i.e. what will happen if society does nothing to stop global warming from its current track. You can see, for example, how higher temperatures could increase demand for irrigation water; how parts of the world could see increases and decreases in water run-off into rivers; how different areas (like 70% of Asia) are set for more flooding; and how the warmest days in Europe, parts of Asia, and North America are projected to be 6°C warmer.

The poster also has summaries for each region of the world. North Africa, for instance, "is projected to see some of the largest increases in the number of drought days and decreases in average annual water run-off." North America, meanwhile, is forecast to see an increase in the number of drought days, increasing temperatures on its warmest days, and, depending on the region, both increases and decreases in river flooding.

The overall impression is one of flux. Climate change not only means warmer temperatures. It means a tremendous churning of natural processes that human beings rely on.

These Futuristic Perfumes Smell Like Things That Will Be Destroyed By Climate Change

Artist Catherine Young figured she better bottle up her favorite natural smells before they disappear.

As climate change worsens, so will our collective sense of loss. Coastlines, cities, crops, and entire species will disappear. Artist Catherine Young has created a perfume line that bottles up the scents of things we enjoy today, but will be diminished--or gone--soon enough.

Called The Ephemeral Marvels Perfume Store (T.E.M.P.S., which is French for "time"), the perfume line consists of eight scents: Coasts, Coffee, Honey, Wine, Eucalyptus, Peanuts, Ice, and Hardwood trees. All of the scents were created in partnership with Givaudan, a Swiss flavors and fragrance company with a commitment to environmental sustainability.

Young told the company what scents she wanted and the feelings she hoped to evoke, and they did the rest. Ice, for example, was actually a scent that Givaudan already had in its lab. "They gave me different forms of wine and peanuts, I had to choose which ones I wanted for the project," says Young.

The logo for the perfume bottles is a hummingbird. Young explains this decision on her website:

Because of its speed, the hummingbird is known as a messenger and stopper of time. It is also a symbol of love, joy, and beauty. The hummingbird is also able to fly backwards, teaching us that we can look back on our past. But, this bird also teaches that we must not dwell on our past; we need to move forward. When the hummingbird hovers over flowers while drinking nectar, we learn that we should savor each moment, and appreciate the things we love.

Many of the scents are reminiscent of places and objects that are threatened in the Philippines, where she is currently working. Some are personal choices. Young is a big fan of coffee, for example. Her favorite scent is Coasts, because it evokes a place rather than an object.

Young has worked with scents before. In graduate school, she created a book filled with smells from New York, Manila, and Barcelona, three cities where she has lived in the past. "Smell for me is the most seductive of the senses. It's very visceral, instantaneous," she says. "With the framework of a perfume, it's being able to juxtapose something very ordinary, like coffee or honey, with something opulent that's a luxury."

T.E.M.P.S is part of Young's solo exhibition, The Apocalypse Project, at the Mind Museum in the Philippines. The scents are available to smell at the museum, but can't be purchased. Other pieces of the exhibition, which explores imagined futures, include the Climate Couture project (we wrote about that here) and the upcoming Future Feast--a collaboration with chefs to create "dishes of the future."

"I've been tasting things like steak made out of worms," says Young.

Details on the exhibition are available here.

La lista de las ciudades con el agua al cuello

Algunas de las ciudades más bellas del mundo están a punto de desaparecer bajo el agua por la subida del nivel del mar. Venecia, Miami, Alejandría... conocemos cuáles son.

Fuente esglobal.org

Cadena SER 21-07-2014

No queda tanto como nos gustaría pensar. La actitud del hombre con la Tierra ha provocado que el nivel del mar suba poniendo en peligro algunas de las ciudades más bellas. Las previsiones no son muy positivas. En 2100, el mar se elevará 60 centímetros. Aunque pueda parecer que no es mucho, la subida del mar tendría consecuencias muy graves tanto sociales como económicas, especialmente para las poblaciones que viven en las costas. Además, parar la subida del nivel del mar puede ser muy caro. En 2030 se calcula que el coste podría alcanzar los 550 millones dólares. Repasamos con las listas de esglobal.org  algunas de las ciudades con el agua hasta el cuello.

ALEJANDRÍA

Alejandría es un mito que podría desaparecer bajo el mar. La ciudad es el principal puerto de Egipto y la segunda más poblada. Se sitúa a cinco metros sobre el nivel del mar pero podría quedar inundada si los niveles marítimos siguen subiendo. Además, con la subida del mar el delta del río Nilo podría verse afectado por el agua salada. Las autoridades ya se han puesto manos a la obra diseñando diques de contención y proyectos para que se reduzcan las emisiones de CO2.

SHANGHAI

A 4 metros sobre el mar, la ciudad china de Shanghai también siente la amenaza de la subida del nivel marítimo. De hecho, la propia palabra Shanghai proviene de la locución 'sobre el mar'. El gobierno de la ciudad no se ha quedado con los brazos cruzados viendo como desaparece, sino que se ha puesto a construir lenguas de mar por las que ha pagado más de 6.000 millones de dólares.

MIAMI

Ni siquiera Estados Unidos se libra de la amenaza de las inundaciones del mar. Miami podría desaparecer bajo las olas en poco tiempo ya que tan solo está a dos metros sobre el nivel del mar. Fue construida entre pantanos y humedales. Las famosos de las películas tendrán que buscar una nueva ciudad para sus mansiones. Sin embargo, Miami no es la única zona estadounidense que podría verse con el agua al cuello. Louisiana y parte de Nueva York también pueden verse afectadas.

ISLAS CARTERET

Las islas Carteret, situadas en el Pacífico sur, corren el riesgo de ver cómo sus paradisíacas playas desaparecen bajo el mar. Los 2.600 habitantes que viven en estas islas de Papúa Nueva Guinea son los primeros 'refugiados por causas derivadas del cambio climático'. Los propios ciudadanos han comenzado a crear diques de contención con restos y conchas para evitar inundaciones. En 2007, ya tuvieron que ver cómo una de las islas se dividía en dos forzando a parte de su población a mudarse a islotes vecinos. La actividad principal de las islas es la agricultura, por lo que sus emisiones de CO2 son muy bajas. Sin embargo, son los que más sufren los efectos de la contaminación.

BARISAL

Los países más pobres resultan los más afectados por la subida del nivel del mar. Barisal es posiblemente la ciudad de Bangladesh más amenazada por las inundaciones. Tan solo está situada a un metro sobre el nivel del mar y por ella corren ríos tan caudalosos como el Ganges. Las previsiones dicen que para 2050 no quedará nada. Por si fuera poco, la zona de Barisal sufre a menudo el azote de monzones y tormentas que causan inundaciones. El gobierno de Bangladesh no puede hacer frente a los gastos para frene la subida del mar.

VENECIA

El caso de Venecia es quizá el más llamativo porque es mucho más próximo. La bella ciudad italiana podría desaparecer. Sería una catástrofe por las maravillas culturales que se perderían, pero también por la caída del turismo. Cada año, 15 millones de turistas disfrutan del patrimonio cultural veneciano. Al tiempo que el nivel del mar sube, el suelo se hunde haciendo que las previsiones se aceleren. La ciudad está a cero metros sobre el nivel del mar, lo que causa inundaciones a menudo. Según algunos estudios, Venecia se hunde 2 milímetros al año. Puede no parecer demasiado pero, los efectos ya se han comenzado a notar. El gobierno italiano ya ha iniciado el controvertido proyecto MOSE con un coste de 6.700 euros para evitar los destrozos.

Dying By Design: The Plants In This Garden Show If You're Breathing Dirty Air

Visualizing urban air pollution with biology, not fancy graphics.

Air pollution doesn't always mean hazy brown skies, since some pollutants are invisible--like ozone, which forms when vehicle emissions react with hot air on summer days. It's a health hazard, but you might not know it's there. A new "ozone garden" is a reminder: Each of the plants inside are slowly damaged from the gas, and visibly show how polluted a city really is.

"Damage to plants is the primary way to actually see the effects of ozone," says Danica Lombardozzi, a postdoctoral researcher at the National Center for Atmospheric Researchin Boulder, who created two ozone gardens there with fellow postdoc Kateryna Lapina. Over time, the plants in the gardens--milkweed, snap bean, potato, and cutleaf coneflower--will start to get black spots from pollution.

"The plants will only show signs of ozone damage if ozone levels are high for periods of time, and seeing the damage on plants will help people to realize that pollution levels have been high for some time," Lombardozzi explains. "People might not always understand that ozone is a chronic problem because breathing problems will come and go as ozone concentrations go up and down."

Of course, in many cities, you can also look at an air-quality report online. But ozone isn't measured everywhere. "I do think it would be useful to have a network of gardens across the country," she says. "Bio-indicator gardens could give us an idea of where we might need to better monitor ozone pollution in the future."

Along with health impacts like making asthma worse, ozone can also make it harder to grow food on farms. "Ozone can reduce crop yields, so when bio-indicator gardens are planted on farms and show signs of ozone pollution, they can help farmers understand if ozone is one factor that might impact their crop yield," Lombardozzi says.

It's also possible to plant an ozone garden at home--though a bit tricky if you're not an expert, since some other problems, like drought, can also make leaves start to turn black.

Lombardozzi hopes seeing the gardens might inspire people to take some action to helpreduce local ozone, like trying not to drive in the hottest part of the day. "There are many things that people can do to reduce ozone pollution," she says. "Many of them are small changes that can have a big impact."

The World's Most Energy-Efficient Countries

Guess what? The U.S. doesn't even rank in the top 10, and overall it appears the world could save tons of energy by doing more with less.

There's a cheap, easy way to have more energy, and it doesn't involve building another power station or wind farm. Using less energy to do the same amount of work--i.e. energy efficiency--remains a "massively underutilized energy resource," according to a new report.

The American Council for an Energy-Efficient Economy analyzed 16 major economies in 16 categories related to both public policy and performance. Examples of policy include things like fuel efficiency standards for cars and trucks and power efficiency standards for household appliances. Performance includes how far vehicles actually go per gallon, and the energy consumed to heat a square foot of building. The report covers three areas: buildings, industry, and transport.

From a maximum possible 100 points, Germany comes in at the top with 65, followed by Italy (64 points) and the European Union as a whole (63 points). China comes top for the efficiency of its buildings, Germany for industry, Italy for its transportation. And the U.S.? It is 13th place overall (out of 16 countries, remember), with 42 points, behind China, Canada, and India, but ahead of Russia, Brazil, and Mexico, which fill the last three places. In other words, for a leading industrial nation, the U.S. isn't doing particularly well.

“The inefficiency in the U.S. economy means a tremendous waste of energy resources and money," the report says. "These scores suggest [other] countries may have an economic advantage over the United States because using less energy to produce and transport the same economic output costs them less. Their efforts to improve efficiency likely make their economies more nimble and resilient.”

The U.S. does best in the buildings category, where it finishes eighth. It does worst for transportation, which it's 15th.

"The United States has made some progress toward greater energy efficiency in recent years, particularly in areas such as building codes, appliance standards, voluntary partnerships between government and industry, and, recently, fuel economy standards for passenger vehicles and heavy-duty trucks," the report adds. But, overall, its "story is disappointing" and has improved little since the last ACEEE International Scorecard in 2012.